Hallo Alexander!

Bei der Bose-Endstufe reicht es eigentlich schon die Lautsprecher in den Türen auszutauschen und die Innenseite (Blech+LS-Ausschnitt) gut zu dämmen. Habe bei mir ein Pioneer AVH-X5500BT + Clearwater-Lautsprecher (1 Ohm Impendanz) eingebaut, die serienmäßige Bose-Endstufe einfach drin gelassen und per Lenkrad-FB/Adapterkabelstecker das Radio dran angeschlossen. Dann noch eine passende Doppel-DIN-Blende dazu. Damit erreicht man schon sehr viel, spart sich einige Arbeit und der Klang ist m.M.n. gut genug und vollkommen ausreichend für den kleinen MX-Innenraum. Kein High-End bzw. Bumm-Bumm, aber ganz gute Bässe, klare Höhen und eine deutliche Klangverbesserung im Vergleich zur Serie - ohne Dröhnen oder Krächzen.

Bilder













Beim normalen Radio, ohne die Bose-Endstufe, hast du die freie Auswahl an Nachrüstradios, Endstufen und Lautsprechern. Guter Klang ist beim NC aber leider mit sehr viel Arbeit, hohen Kosten, Kabel verlegen, Innenraum zerlegen, akutem Platzmangel und guter Dämmung (Mehrgewicht) verbunden. Das geht natürlich auch mit der Bose-Endstufe, die dann einfach drin bleibt oder rausfliegen kann.

Hallo Carsten,

was hast du denn für ne Handyhalterung drin - gefällt mir gut!

handyhalterung sieht nach brodit aus


gruß aus muc

Ja genau, die ist von Brodit + passender Halterung fürs Samsung-Handy, die einfach draufgeschraubt wird.
Gibt es viel Auswahl an Halterungen für alle gängigen Handy- und Smartphone-Marken. Halterung ist drehbar und lässt sich anwinkeln.
Wird einfach nur vorne und hinten an der Blende reingeklemmt und auf der Rückseite zusätzlich per doppels. Klebeband festgeklebt.

@ Phoenix71 : hast du die komplette Innenseite der Tür aussenhaut auch beklebt oder nur das um den LS?

Was hast du mit dem auf dem amaturenbrett gemacht, ist der noch Serie? Denn ich finde aus dem kommt auch recht viel raus an Ton

Das Außenblech+Verstärkungsstrebe nur soweit wie ich mit dem Arm dran kam, etwa 20 cm im Umkreis um den Lautsprecherrahmen rum und doppellagig gedämmt. Vorne und unten soweit wie es ging (Türkante, Ablauföffnungen).
Dann den LS-Rahmen selbst bis zum Türinnenblech und umgeschlagen.
Das bringt schon eine Menge und verhindert das Scheppern und Vibrieren der Türverkleidung.
Brummt nur noch ganz selten und bei sehr hohen Pegeln etwas.

Der Centerspeaker oben läuft noch mit, da die Bose-Endstufe weiterhin alle Lautsprecher versorgt.
Der wird aber von den viel besseren Türlautsprechern übertönt. Höre den kaum noch.

Als nächstes Projekt möchte ich auch meine Türen Dämmen und neue Lautsprecher verbauen, welche Materialien hast du zur Dämmung verwendet ?
Ich habe aber vor das ganze Blech der Tür zu dämmen, also nach deinem Bild zu urteilen ist das noch einiges das entfernt werdem muss damit man alle stellen erreichen kannn

Geht die Verkleidung einfach abzumachen???
Gibt es da ne Anleitung?

Würde gerne mal so einen "Umbau" Probe hören...meine originale Hifi-Anlage (kein Bose) hört sich auch nicht besser als mein Radiowecker an.
Vielleicht ergibt sich ja irgendwann mal eine Möglichkeit. Bisher hatte ich auf Musik im Mixxer keinen Wert gelegt...aber man wird ja älter... ;P

Carsten hat doch alles umgebaut und so weiter... wow Tobi, was hast du fürn geilen Radiowecker?? Ich finds Bose für das, dass es nicht im geschlossenen Raum agiert echt super.

ja :dash: hört sich an wie eine Blechdose und hat überhaupt keinen druck...schrecklich.


Müsste nur die materialien kennen dann fange ich an mit dem "Umbau" :thumbsup:
Dann kannst du mal Probehören, verbauen werde ich ein Focal IS200 vorne und hinten kein 8,7cm Hertz Koax.
Radio weiss ich noch nicht, aber auf jedenfall eins mit Navi drin.


Kann jemand was empfehlen das nicht gerade 1000 € kostet ??

Ne Franz...

1. Klingt mein Radiowecker genauso bescheiden wie das Autoradio...also nix geil.
2. Habe ich geschrieben, dass ich KEIN Bose habe.

Stimmt, der Punkt geht an dich - finds nur schade, dass viele das Bose so schlecht finden

Ich bin mit dem Bose nicht unzufrieden. Allerdings höre nicht viel Musik im Auto und wenn dann meist nicht besonders laut. (und das trotz meiner verhältnismäßig wenigen Lebensjahren )

Bezüglich Radio-Tuning interessiert mich inzwischen der ganze freie Platz unter dem Verdeckkasten. Den werde ich demnächst mal ausmessen und mir dann überlegen wie man den sinnvoll nutzen kann. Gibt da ja einige sehr flache Kandidaten die ein gutes Bassfundament generieren können ... mal schauen ob einer davon rein passt. (zum Bleistift der nur 9cm hohe PIONEER TS-WX710A). Dazu dann ein Paar Clearwaters in die Türen ... etwas Dämmung und dann sollte das schon gut hörbar sein.

Finde auch diesen Umbau hier sehr interessant klick mich ... ist mir aber dann doch etwas zu aufwändig. (aber vielleicht was ähnliches als nächstes Winterprojekt ... wer weiß )

Danke für den Link Nico...das ist ja mal ein heftiger Einbau...das sind aber auch Hifi-Freaks. Möchte nicht wissen was das kostet, wenn man das als Laie einbauen lässt. Da sind mit Komponenten und Einbau sicherlich ein paar Tausender fällig...

Das denke ich leider auch. Allein die Berechnung und den Bau des Woofergehäuses ist ja eine Wissenschaft für sich. Deswegen würde ich es ja mit den Clearwaters probieren (hoffe auf einem Treffen mal welche probehören zu können, man hört ja nur Gutes). Und dann zusätzlich halt einen passenden aktiven Woofer für unter den Verdeckkasten suchen (da stört er ja nicht). Wenn sich da nichts passendes findet müssen halt kleine für unter den Sitz her. Das sollte dann im bezahlbaren Rahmen liegen und soundtechnisch schon eine Menge bringen.

Die Türverkleidungen sind 3x versteckt verschraubt und der Rest ist außen rum gesteckt/geclipst (Achtung, die Clips brechen schnell ab!)
Der Armaturenträger im Inneren der Tür ist x-mal verschraubt. Dürfte aber einfach abgehen.
Hier ist eine sehr gute Beschreibung: mx-5.de/html/hifi-einbau_in_nc.html

Wollte mir die ganze Arbeit mit Verstärker einbauen und Kabel verlegen nicht mehr antun. Die Auto-HiFi-Zeiten sind vorbei.
Habe deshalb halt nur die Clearwater-LS verbaut und die Innenbleche der Türen teilweise gedämmt, was aber schon viel bringt.
Die Clearwater-LS gibt es in 2 Versionen und der Einbau geht Plug&Play: 1x für ohne Bose, 1x für mit Bose-Verstärker (ca. 1 Ohm LS-Impendanz).
Für die Bose-Endstufe sind nur sehr schwer Lautsprecher zu finden, die mit 1 Ohm Impendanz laufen. Habe lange gesucht und keine gefunden. Soll aber welche von Infinity geben (lt. US-Forum).
Bin sehr zufrieden mit dem Klang der CW-Lautsprecher...: Wie oben schon geschrieben, kein High-End-Klang mit Tiefbassgewitter, aber ausreichend knackiger Bass + saubere Höhen und viel besser als die krächzenden Bose Lautsprecher.

Die ausgebauten Bose-Lautsprecher in den Türen sahen übrigens so aus.
Die Tieftöner sind ja noch einigermaßen gut und durchdacht aufgebaut, aber die "hochwertigen" Mittel-/Hochtöner sind z.B. aus billiger Pappe....:



Bei meinem MX haben beide Tieftöner nach ca. einem Jahr nur noch geschlabbert und verzerrt gespielt,
wenn der Pegel mal etwas lauter wurde. Hörte sich besch...eiden an.