Mit wieviel Leistung seid ihr unterwegs?

Martin_E · 11. April 2018, 21:00

Da hier eigentlich ja jeder was an seiner Kiste macht fänd ich es mal spannend wer mit wieviel Leistung unterwegs ist.

Aufgrund der unterschiedlichen PS-Zahlen bei Auslieferung macht eine relative Angabe aus meiner SIcht mehr Sinn.

trackmaster · 12. April 2018, 09:45

Also ich für meinen Teil kann mit der Liste nichts anfangen.
Erstens habe ich 4 NA/NBFL; in der Liste kann ich aber nur einmal ankreuzen...
nr.1 hat einen 146PS Serienmotor im 90er NA Chassis
nr.2 und 3 haben einen 178PS Serienmotor im NBFL (den es in EU nie gab)
nr.4 hat halb soviel Leistung eingetragen wie Serie (weil Nominalleistung) kann aber kurzfristig mit 170kW fahren

Emmix5 · 12. April 2018, 09:51

NOCH Serienleistung vain

Martin_E · 12. April 2018, 10:32

Hmm ja stimmt, solche Konstellationen kann die Liste nicht abdecken facepalm

Sendo-OWL · 12. April 2018, 10:34

Martin_E schrieb:

Hmm ja stimmt, solche Konstellationen kann die Liste nicht abdecken

Das ist dann halt "Off the scale"

Martin_E · 12. April 2018, 19:12

Echt interessant das Ganze!

Ich hätte gedacht, dass viel mehr ein klein wenig Mehrleistung haben (bis zu 5%) und auch viel mehr zu dem Leistungsverlust aufgrund des Alters stehen

Freue mich über die rege Beteiligung :thumbsup:

Runoratsu · 12. April 2018, 23:13

Ich hoffe ja mal daß sich das bei mir in den nächsten 1, 2 Jahren ändert, aber noch bin auch ich mit Serienleistung unterwegs—das was ich will, ist einfach verdammt teuer… zumindest für mich (10k oder so hab ich halt nicht eben mal so über).

Emmix5 · 12. April 2018, 23:18

Runoratsu schrieb:

Ich hoffe ja mal daß sich das bei mir in den nächsten 1, 2 Jahren ändert, aber noch bin auch ich mit Serienleistung unterwegs—das was ich will, ist einfach verdammt teuer… zumindest für mich (10k oder so hab ich halt nicht eben mal so über).

Hört sich nach 300 PS an...?

Runoratsu · 13. April 2018, 07:34

Emmix5 schrieb:

Runoratsu schrieb:

Ich hoffe ja mal daß sich das bei mir in den nächsten 1, 2 Jahren ändert, aber noch bin auch ich mit Serienleistung unterwegs—das was ich will, ist einfach verdammt teuer… zumindest für mich (10k oder so hab ich halt nicht eben mal so über).

Hört sich nach 300 PS an...?

Sowas in der Richtung ist der Plan, ja, am besten mit verschiedenen Maps (EcuTek oder so) um zwischen ~230 (Alltag), ~265 (Fun) und ~300 (Full Powah!) umschalten zu können… mal schaun. Gibt ein paar Optionen, und ich muß mit den Leuten, die den Umbau dann potenziell machen (z.B. SPS oder so) auch einfach mal in Ruhe reden, was die für passend halten und so. Aber ist ja noch Zeit, solange ich eh darauf spare.

Emmix5 · 13. April 2018, 09:52

Ich bin auch gerade ein bisschen am planen. ECU und Breitband habe ich schon am laufen... läuft auch wirklich gut. Mein Ziel sind aber erstmal 220 PS weil ich meinen Motor noch nicht umbauen will. Man kann ja später immer noch aufrüsten.

Martin_E · 13. April 2018, 13:40

Einzeldrosselllllllll :thumbup:

Emmix5 · 13. April 2018, 14:09

Wie viel lässt sich mit Einzeldrossel so max. raus holen?

Martin_E · 13. April 2018, 14:24

Laut Jan in meinem Setup ca. 13PS. Heißt von 177 auf 190.

Andere Frage, die ich mir stelle:
Mit einem frei programmierbaren Steuergerät müsste man doch die Maximaldrehzahl (in Maßen) anheben können und so mehr Spitzenleistung generieren. Ist das eine reine Softwaregeschichte?

Emmix5 · 13. April 2018, 14:33

Ja lässt sich in der ECU einstellen (zumindest ME221), ist aber ziemlich riskant

13 PS ist ein bisschen wenig... auch wenn ne Einzeldrossel schon was hat.

obsidian.mx5 · 13. April 2018, 22:10

Na ja ... diese Umfrage ist eigentlich nur für diejenigen interessant, die schon mal eine Leistungsmessung haben machen lassen, denn auch ein serienmäßiger Motor kann heftig nach oben streuen ... +5% oder vielleicht sogar +10% Leistung, obwohl ansonsten serienmäßig.

Schinderhannes · 13. April 2018, 23:10

Leistungsprüfstand ist eh ein zweischneidiges Schwert. Jeder Prüstand wird ein anderes Ergebnis liefern.
Macht eigentlich nur Sinn, wenn man vor und nach der Tuning-Maßnahme auf dem selben Prüfstand die Unterschiede beurteilen will.

Für meinen serienmäßigen NA habe ich ein Prüfstandsprotokoll, wonach er rund 6% über der Nennleistung liegt.
Kann aber auf dem nächsten Prüfstand wieder ganz anders aussehen, davon kann ich mir nix kaufen ...

Mit wieviel Leistung seid ihr unterwegs?

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Martin_E schrieb:

Runoratsu schrieb:

Emmix5 schrieb:

Runoratsu schrieb:

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