:hmm: ... schwere Frage. Aber wenn es nur um ein paar Monate geht, wie wäre es denn mit einer Finanzierung des ST-Fiasko's? Irgendwas suchen wo eine Sondertilgung jederzeit möglich ist, dann eine kleine Rate wählen um erst mal über die Zeit zu kommen und wenn die Finanzen wieder besser passen per Sondertilgung(en) dann den Rest zahlen.

Die Frage ist, ob du dir vorstellen kannst MX und Fiesta parallel besitzen zu wollen?

Wenn nicht, wäre jetzt sowieso die beste (aus finanzieller Sicht) Zeit um den MX zu verkaufen.

Bist du einen Fiesta ST schonmal probegefahren und weißt überhaupt, ob dass das richtige Gefährt für dich ist?

Hey Carsten, wir haben uns ja schon mal über das Thema unterhalten. Was soll ich dir hier aus dem Forum fürn Tipp geben? Ja verkauf den MX und hol dir nen Ford :hmm:

Sicher nicht, was hast du alles an liebe in deinen MX gesteckt. Vor kurzen noch ne Modliste hier erstellt. Du bist der Grund vieler Inspirationen nicht weniger MXler. Wenn ich damals, wie heute, in Google was zum Thema MX-5 bildertechnisch suche kommt immer u.a. dein MX-5 dabei raus. Es wäre sooooo schade für die Community, wenn du aus den Reihen verschwinden würdest.

Versteh aber auch die andere Seite der Medallie....auch dass SPS für dich keine Option ist. Der Fiesta ist optisch zwar Geschmackssache, sonst ist er mit Sicherheit ein richtiges Spassmobil. Ob sich die Erfolge und Erfahrungen aus dem Motorsport in dem Serienteilchen widerspiegeln kann ich aus mangelnden Wissen nicht sagen. Mir würde da ein Corsa OPC besser gefallen. Hast dich von dem Mazda3 MPS Gedanken schon verabschiedet? Oder ist dir die Klasse zu gross?

Ich merk, du kämpfst ja schon etwas länger.
Ja willst dann allen ernstes dich vom MX Trennen?

Wenn Du wirklich schon gesundheitliche Probleme mit (durch ?) den MX hast, solltest Du dich wirklich davon trennen.

Wie ich im eigenen Bekanntenkreis gesehen habe, steht sonst der MX nur noch rum und wird nicht bewegt, weil es einfach keine Freude mehr macht, den zu fahren.

Dann lieber an jemanden verkaufen, der seinen Spaß damit hat (kannst Dir dsen Käufer ja raussuchen) - oder vielleicht sogar für den ST in Zahlung geben. Geht dann schneller, gibt dafür vermutlich etwas weniger - dafür sparst Du dir die ganzen Vollspacken, die nur auf ne Probefahrt geil sind...

Viel Erfolg (und Kraft) bei der Entscheidungsfindung - wird bestimmt nicht leicht...

Ich fände es auch echt schade, wenn du dich vom MX trennen würdest, aber das ist deine Entscheidung.

Deswegen mal zu den genannten Fahrzeugen.

Der Fiesta ST soll wohl schon ziemlich gut sein. Bin ihn leider noch nicht gefahren. Ich kenne aber den 1.6T Ecoboost aus dem Focus. Dort bin ich den in der 150PS Variante gefahren und war hin und weg. Ein klasse Motor, tolels Getriebe und hammer Fahrwerk. Focus war uns dann von innen doch zu klein und optisch auch nicht so genehm.

Wir selbst fahren ja als weiteres Auto einen Ford Fiesta von 2012. Der Innenraum beim ST ist ja grundsätzlich recht ähnlich. Ganz ehrlich, mein Geschmack ist das nicht. Aber wie du siehst, haben wir den Fiesta trotzdem, weil der Rest stimmt. Platzverhältnisse für die Fahrzeuggröße in Ordnung, Qualität in Ordnund, Fahrwerk super.

Den Opel Corsa OPC bin ich selbst noch nicht gefahren, aber die Nürburgring Edition. Das Teil ist sowas von Hammer, dass ich mir da eigentlich nix besseres in der Klasse vorstellen kann. Super Recaro Sitze, geiler Motor, fantastisches Fahrwerk sogar mit mechanischer Sperre. Allerdings ist der NE preislich deutlich über dem ST. Von innen nimmt sich der Corsa nicht viel im Vergleich zum Fiesta. Platz ist super, Qualität auch, Innenraumdesign anders, aber genauso wenig schön

60jähriger ? Also typische angepeilte Kundschaft für einen Fiesta ST

ganz genau, einfache Materialien check, schlechte Verarbeitung nein ! Unser Fiest (ist aber nur eine einfachere Variante) ist in Ordnung. Der Klasse angemessen.

Bei uns im MX ist ja auch sehr viel Hartplastik verbaut. Das ist aber alles sehr sauber gemacht und daher halb so wild. Beim Fahren fast man ja auch nicht ständig auf die hinterschäumten Flächen

da klappern aber die Dritten bei dem Fahrwerk

Ok, sorry, an alle, die ich hier indirekt mit meinen völlig unbegründeten Stereotypen angegriffen habe. Der Clown von heute morgen will wieder raus. Ich habe ihn jetzt raus gelassen und bin wieder tot ernst.

fair für dich, für den Verkäufer eher nicht. Was hat der mal neu gekostet?

das ist ja mal ein großer Preisverfall. Wobei Ford in den letzten Jahren sehr große Rabatte angeboten hatte.
Auf besagten Focus Turnier mit 1.6T Ecoboost hätten wir auch um die 30% Rabatt ohne Verhandlung + guten Preis bei Inzahlungnahme meines Lagunas bekommen