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  • Scheinen die Hütte voll zu haben

  • Zitat von fridolin: „hallo, so ein unschuldiges weiß - und doch faustdick unter den kotflügel gruß aus muc“ Man soll ja Haustiere nicht vermenschlichen.....aber Autos...natürlich !

  • Sooooowas von schön ! WIrklich echt sexy der Wagen

  • Fehler P0131 Lambdasonde

    ChrisEngel - - Technik-Forum MX5 NC

    Beitrag

    Welche Lambdasonde ist es denn bei dir ? Hast du Änderungen am Kat ?

  • Schau mal bei Ebay Kleinanzeigen ....da werden die Geräte in jeder Gegend um 10Euro/Tag vermietet Würde dir meins anbieten, auch umsonst, aber der Versand würde sich nicht rechnen

  • Mx 5 Nd Mps

    ChrisEngel - - Bilder & Vorstellungsforum MX5 ND

    Beitrag

    Ja sicher, das ist ja klar, dennoch sind die Gänge in sich aber eben nicht länger übersetzt Ich denke, dass 200 PS unterm MX5 ganz gut sind Klingt in der Zeitschrift schon so endgültig, aber das steht doch noch gar nicht fest, ob es überhaupt einen geben wird ?

  • Mx 5 Nd Mps

    ChrisEngel - - Bilder & Vorstellungsforum MX5 ND

    Beitrag

    Naja, das ist so nicht ganz richtig. Das mag noch bei einigen Wagen stimmen, aber beim Großteil, besonders bei Sportwagen haut das nicht hin. Eine Leistung resultiert nunmal aus dem Drehmoment X Drehzahl. Wenn ich die Übersetzung so lang wähle, dass ich niedrigere Drehzahlen habe, um den Verbrauch zu senken (was auch ein Mythos ist), kann dadurch aber eben auch keine höhere Leistung generiert werden. Das schließt sich also aus Das würde auch rein logisch keinen Sinn machen, denn irgendwann würde…

  • Naja, SPS und der TÜV eben ne Aber davon ab, wäre es dann ja so gewesen, dass deine komplette AGA in dieser Konstellation so in den Schein eingetragen worden wäre. Dazu wäre ohnehin eine Lärmmessung nötig gewesen, also könnte man dann in einem Zug dieses Paket so (und nur so) zusammen in den Schein eintragen lassen. Hat der ESD aber eine ABE und nur der Luftfilter ist im Schein eingetragen, dann greift die ABE des ESD nicht mehr.

  • Da kommt es aber auf die Umstände an. Das hat Jan dir sicherlich in Verbindung mit einer SPS Anlage oder so angeboten ? Bzw. damit es geht muss grundsätzlich die AGA in den Schein in Verbindung mit dem Luftfilter eingetragen werden. Bedeutet Lärmmessung beim TÜV etc..... für einen Luftfilter der eh nur Nachteile hat etwas viel Aufwand und Geld

  • ESD & Co Thread

    ChrisEngel - - Soundforum MX5 NC

    Beitrag

    Also du willst dir eine Anlage ans Auto bauen, die du Live noch nie gehört hast ? Davon ist echt abzuraten ! .... das kann böse Überraschungen geben

  • ESD & Co Thread

    ChrisEngel - - Soundforum MX5 NC

    Beitrag

    Okay, das klingt anders .... darauf würde ich die dann für den Preis festnageln

  • ESD & Co Thread

    ChrisEngel - - Soundforum MX5 NC

    Beitrag

    In der Antwort vom Auspuff Store steht "ab Kat, ALSO AB MSD" ...ich würde die mal fragen "was denn nun" ??

  • Gestern schon bei Facebook gesehen .... sieht echt klasse aus ! Obwohl, wenn man sich die Fahrbilder der ersten Tests anschaut, wo man das Fahrzeug mal wirklich im gerade Winkel von hinten sieht, fällt auf, dass sich die Designer an den Öffnungen (Reflektoren) hinten links und rechts am Ende der Schürze echt unbeliebt machen werden. Dass sieht aus wie ein Kind, das gleich tierisch anfängt zu heulen scontent-a.cdninstagram.com/hp…88275239_1548784145_n.jpg

  • Theo, du bist aber bei der Stufe 2 Aufladung Aber generell kann man ja zum Thema sagen, dass der Verbrauch steigt, inwieweit hängt von jedem selbst ab. Wenn man sich aber sorgen um den Verbrauch macht, und gerne ein Motortuning machen würde, was in diesem Fall sowieso eher auf die höheren Drehzahlen greift, dann sollte man sich auch überlegen ob es das richtige ist ...zusammen passt das beides nicht wirklich. Wenn man so auf den Verbrauch achtet, dass man möglichst wenig Sprit in den Brennraum j…

  • Geräusche welcher Art ?

  • Das wundert mich Aber okay... ich bezweifel, dass die besser sind als ein Hankook Evo, der preislich fast genauso liegt......wenn ich mich nicht irre. Ich war gerade auch irgendwie bei anderen Reifen .... wenn Jan die anbietet, dann werden die nicht verkehrt sein. Ich persönlich hab mit den Reifen noch keine Erfahrung gemacht.

  • Ist allgemein ein recht normal-guter Reifen, aber keiner, der eben auf dem MX-5 wirklich herausragend funktioniert. Durch das generell wenige Gewicht, der Verteilung und dem Heckantrieb verhält sich ein Reifen grundsätzlich erst mal auf einem MX5 immer anders, als zb. auf den Autos in Tests. Weswegen die Testergebnisse auch für uns Mixxeranten nichts sind

  • Eure Fahrwerksdaten NC

    ChrisEngel - - Technik-Forum MX5 NC

    Beitrag

    Die Reifen oder die Dimensionen ändern nichts. Anfangs wird es sich nur etwas anders fahren, da die Reifen die Werte, besonders den Sturz erst annehmen müssen. Es macht also keinen Unterschied ob vorher oder nachher eingestellt wird

  • Weiß ja nicht, wie aktuell das noch ist. Die Lichtmaschine ist NUR mit einer Schraube von hinten im Gewinde der Lichtmaschine selbst verschraubt. Also die Stütze vom Ansaugkrümmer demontieren und die Schraube einfach rausschrauben. Nichts gegenhalten oder ähnliches.

  • Durch ein leichtere Schwungscheibe sinkt oder stiegt die Vmax natürlich NICHT ! Durch das geringere Gewicht habe ich eben weniger Maße, die eine Trägheit hat. Bedeutet, der Motor wird agiler und reagiert einfach schneller. Er dreht weder schneller hoch, noch irgendwas anderes. By the way, so Aussagen wie " er dreht schneller hoch aber die Beschleunigung wird nicht besser" machen keinen Sinn, mal gemerkt Wenn der Motor schneller hochdrehen würden, hätte das logischerweise eine schnellere Beschleu…