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  • Zitat von DenniB: „Das hätte genauso auch in der "Classic Cars" stehen können. Spaß beiseite --> danke für deine ausführlichen Worte! Dann werde ich wohl einen geeigneten Kandidaten raussuchen und mal probefahren Ein Exemplar lacht mich schon lange an...nur die Leistung hat mich bisher vom Anruf abgehalten... auto-willbold.de/MX5-63.htm “ Aus deinen Spektrum an Kaufkriterien werde ich , leider nicht so ganz schlau. Wenn ich deine Beiträge so lese: Es könnte von NA bis NC einer werden, vom 90PS H…

  • Gut wäre es , wenn sie alle gleich wären. Dem ist aber leider nicht so. Na und NB haben s.i.w. beide 54,1mm . Exemplarisch hier mal ein Gutachten: da sind die genauen Raddaten aufgeführt. Bei dieser Felge bräuchtest du also ein Zentrierring von Ø68,0mm auf Ø54.1mm. felgenshop.de/gutachten/885193 Wichtig ist also immer der angegebene Mittenlochdurchmesser einer Felge. Dies ist deine Bezuggröße. Von diesem Maß ausgehend ,sodann......54,1mm wählen.

  • Was zum Schmunzeln

    Matt Montego - - Off Topic Forum

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    ? test

  • Was zum Schmunzeln

    Matt Montego - - Off Topic Forum

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    Passend zur WM 2018. Ein echter Bär fährt im offenen Auto durch Moskau. Wayne s interessiert waz.de/panorama/wirbel-um-vide…orso-mit-id214597915.html

  • Zitat von Ede321: „Leider benimmt sich der Typ wie ein Flummi und taucht immer wieder auf. Ich hoffe, das die Mods da einen Weg finden, dauerhaft die Tür zu verschliessen. Soll er doch mit all seiner Kraft davor laufen, vielleicht tut so etwas auch mal gut. Die meisten sind hier, wie es auch im Forumsnamen steht, sehr nett und korrekt im Umgang miteinander. Das finde ich einfach klasse. Warum sich solche Typen so benehm3n, erschliesst sich mir nicht. Aber seis drum, dafür gibt es die Funktion „B…

  • Zitat von Ede321: „einer hat es geschafft: mx-5.mx/attachment/13377/?s=79…d59d9904f6f030974b2c236bd “ Bei mir waren es schon mehr ...bis sie alle , gott sei Dank , gelöscht wurden. Einzig wenn man ausgeloggt ist, kann bei den "Ignorierten" leider noch lesen , was für einen nonsens solche trolls , von sich gegeben haben. Dabei fällt mir ein oldie song von Black Sabbath ein: "paranoid". Erste Anzeichen sind bei manchen leider schon erkennbar.

  • ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…-turbo/854215643-216-5235 Diesen NC meinst du ? looks like a bit Tobi`s sold old one Auch dass der TE eh einen NC bevorzugt, wäre dies eine gute Wahl. Ein NA suggeriert einem selbst einen gewissen Kultstatus und ein understatementfeeling , das aber mit einem Turbo wieder einigermaßen ausgeglichen werden kann ...zumindest powertechnisch gesehn gegenüber anderen Roadstern ( z. B. Porsche Boxster usw.)

  • Das ist dann die Schraube, die deinen Sicherheitsgurt befestigt. Die muss aber fest werden wegen der Sicherheit . Normalerweise ist da noch eine dicke Unterlegscheibe dabei. Wenn du die weglässt bei der Montage des Bügels , sollte der Bügel eigentlich fest werden. Oder war diese U-Scheibe schon nicht dabei ? Welcher Hersteller des Bügels ist das ? Hab übrigens noch ein Acrylwindschott über, wenn das mit deinem Windschott nicht klappt. Dieses wird einfach mittels Klettband an dem Bügel befestigt …

  • Ha ..ein Schmuggelauto da hat der Zoll bestimmt nicht geguckt? was war genau drin? ....jetzt will es wissen und wird der Bügel nochmal montiert?

  • Zitat von shlne: „Den Tipp mit den Guten hatte ich schon gehört, aber das ist es leider nicht. Auch das Beifahrersitzklappern wenn da keiner sitzt ist bekannt, aber auch nicht das Problem. “ Hast du nochmal alles gecheckt, weil du die Gurte schon ausgeschlossen hattest? Wenn dies dein Problem gelöst hat , sei froh drum.

  • Zitat von MX5-Berlin: „Es sollte mal Treffen hier in Berlin oder in Brandenburg geben “ ja ..das wäre auch gut, obwohl mich das nicht betrifft. Müsste mal was in der Gegend von Joe ( Administrator) und Ricky ( Moderator) geben in der Gegend um MA/LU . Dies wäre auch in meinem Radius. Alles andere ist mir zu weit weg. Traute mich bis vor kurzem garnicht mit meinem Mixxer weiter als 70km zu fahren. Immer war irgend etwas anderes an Reparaturen, mit mittlerweile auch 225000 km, dran. Hoffe jetzt , …

  • Zitat von Sneidereij: „Zitat von Matt Montego: „Und noch ein Tip: wenn du schon dabei bist , Teppichverkleidungen anzuheben, kannst du gleich überprüfen ob deine Verdeckabläufe gereinigt sind, damit das Wasser gut ablaufen kann. Ich hab einfach einen ca.3mm dicken Draht genommen und durchgestochert. Nehme jetzt aber immer zur Kontrolle ne 0,5l Petflasche , wegen der geringen Größe und Platzangebot und kippe einfach Wasser in dieses Becken. Sodann schaue ich unter das Auto und sehe ob das hineing…

  • Zitat von shlne: „Zitat von Matt Montego: „Wenn etwas klappert, muss ja was lose,also nicht befestigt, sein. Ich würde mal alle Schraubverbindungen in diesem Bereich kontrollieren. Verschlüsse , Gestänge usw. Ggf die Teppichverkleidung mal wegnehmen und auch diese Schrauben mal nachkontrollieren. Die Schienen , wimre 3, sind aus Stahl . Hab mittlerweile 2x ein Verdeck gewechselt beim NA. “ Vielen Dank, das gucke ich mir heute an. Die Schrauben die man auf deinem Bild sieht sind bei mir verdeckt,…

  • Man glaubt auch garnicht was eine einzelne Schraube für en Höllenlärm verursachen kann. Wenn sie den dazu geeigneten Resonanzkörper besitzt. Bei meinem Mixxer war mal eine verrostete teils abgebrochene Schraube im Motorraum dafür verantwortlich , dass man hätte meinen können, die Titanic rammt einen Eisberg

  • Wenn etwas klappert, muss ja was lose,also nicht befestigt, sein. Ich würde mal alle Schraubverbindungen in diesem Bereich kontrollieren. Verschlüsse , Gestänge usw. Ggf die Teppichverkleidung mal wegnehmen und auch diese Schrauben mal nachkontrollieren. Die Schienen , wimre 3, sind aus Stahl . Hab mittlerweile 2x ein Verdeck gewechselt beim NA.

  • Mittlerweile beschleicht mich so ein unausdrückliches Gefühl , dass alle unter einer Decke stecken bzw. die ganzen Verdächtigen die ein- und selbe Person ist...hmmmmm. smilie_gr_106.gif Gab`s vor nicht allzulanger Zeit mal, in einem anderen Forum allerdings, einen gewissen Taxifahrer der dutzende accounts hatte und mit sich selbst kommunzierte ??

  • Ich glaube niemand will Frank das Auto ausreden. Er kann es ja kaufen. Auch fragte er uns nach unseren Meinungen. Und fast alle finden , dass der VK Preis einfach zuviel für dieses Modell ist. Ist doch aus beschriebenen Gründen ebenfalls nachvollziehbar. Und wir wollen ihn nur davor bewahren , ein Mehr zu bezahlen. Die Entscheidung obliegt eh dem T.E. und mir es völlig schnuppe , wieviel er , wenn er ihn kauft , letztendlich dafür bezahlt.

  • Zitat von Frank: „Der Wagen hat noch keinen Regentropfen gesehen. Der Lack war halt 23 Jahre alt, so frisch wie jetzt sah der vorher nicht aus, Bei mir würde er auch in einer TG stehen. “ Was mich immer noch irretiert, ist die Tatsache, dass der Wagen neu lackiert wurde. Du schreibst ja, daß der Lack nicht mehr frisch aussah. Dann hätte man ihn doch mal richtig schön polieren können und hätte nicht noch in eine Neulackierung investieren müssen. Ich schätze mal, aber das ist reine Spekulation, da…

  • youtube.com/watch?v=4O-jhJzgRNY