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  • Um die Federn würde ich mir keine Gedanken machen. Die Stoßdämpfer und dein Rückgrat leiden beim falschen Setup eher. Eigentlich spricht nichts dagegen, die kurzen Federn mit kürzeren Dämpfern zu fahren. Aber auch hier weißt du nicht was dich erwartet. Vielleicht halten die Dämpfer dadurch länger, aber die Dämper werden nicht gezwungenermaßen mit den Federn harmonieren. Oftmals ist es ohnehin so, dass ein gutes Komplett-Sportfahrwerk im Set genauso teuer oder gar günstiger als 4 gute Dämpfer ist…

  • Sehr schöne Lösung, Peter.

  • Ricky's silberner NC

    Ricky_P - - Bilder & Vorstellungsforum MX5 NC

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    Es liegt nicht nur an der Tiefe oder dem Sturz...die gezogenen 215/40 sind bockhart. Ich bin vom NC ja auch nicht gerade komfortverwöhnt...aber das war nicht mein Ding. Abgesehen davon, dass es bei schnellerer Fahrt dann auch mal hier und da schleift. Ich gehe wieder auf 215/45, alleine dadurch erreiche ich gute 10mm Bodenfreiheit - eher mehr, da die 215/40 durch das gezogene noch flacher stehen. Das "Problem" ist nur, dass ich dadurch die kraftvolle Linie im Heckbereich verliere. Mit Spurplatte…

  • Ricky's silberner NC

    Ricky_P - - Bilder & Vorstellungsforum MX5 NC

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    Zitat von J.C.: „@Ricky_P hier noch was zum Nachdenken: Aber schick oder? mx-5.mx/attachment/12673/?s=25…8061b617555e285bc1480c8fa mx-5.mx/attachment/12674/?s=25…8061b617555e285bc1480c8fa “ Das ist doch genau das Auto was ich von SPS übernehme. Der sieht so Hammer aus. Aber aus praktischen Gründen gehe ich auf eine "normalo" Optik zurück. Der kommt höher und die 9j müssen 7,5j weichen. Aus optischer Sicht ein Rückschritt, aber mit dem Kompromiss kann und muss ich leben. Ich möchte kein Showcar..…

  • Zitat von Borob: „Zitat von Ricky_P: „Zur Radkombi mein Senf: Die 9x17 ET25 sehen mega auf dem ND aus, fast schon perfekt. Da man aber nur "gestrechte" 215/40 darauf fahren kann, ist der Fahrkomfort entsprechend bescheiden. Der ND hatte bei der Probefahrt aber auch zudem ein sehr knackig bzw. hart abgestimmes Fahrwerk verbaut...das war mir persönlich zu hart und unkomfortabel. mx-5.mx/attachment/12672/?s=25…8061b617555e285bc1480c8fa “ Wo ich das gerade lese. Mein Reifen Händler hat mich gerade a…

  • Zitat von ralf: „Glückwunsch zum ND Tobi “ 1000 Dank, Ralf. Zitat von ralf: „Die Felgen Geschichte lese ich mit Grinsen im Gesicht mit, ich denke Du wirst auf Dauer wieder viele schöne Sets zuhause liegen haben “ Böööööse...hör auf mich zu verspotten.

  • Ich habe meinen aus den USA bei REV9 Autosport bestellt und bei SPS eintragen lassen...davor natürlich alles mit SPS abgesprochen. Geliefert wurde es dann direkt aus Japan. Es ist ein Ducktail von JetStream - ich wollte mal etwas anderes. Die anderen NCler haben den Ducktail von CarbonMiata. Der Jet Stream wiegt vielleicht 200 Gramm, ist federleicht. Daher lässt sich auch der Kofferraum genauso wie davor öffnen, die Dämpfer müssen nicht verstärkt werden. Zudem ist der günstiger und wird nur gekl…

  • Mit Hankook kannst du mMn gar nichts falsch machen...immer wieder Top Reifen. Auch optisch. Lass mich raten, du hast dir Japan Racing rausgesucht?

  • @Inno-NB Ich kann ja dann mal zügig Bilder einstellen, wenn meine Räder drauf sind. Vielleicht wäre das was für dich. Voraussichtlich werden das 7,5x17 ET35 mit 215/45 17. Ich hoffe nur dass das von der Breite her passt, da ich Yokos bestellt habe...die bauen erfahrungsgemäß etwas breiter. Wenn nicht, muss ich Hankooks aufzuschnallen, die sind recht schmal.

  • Zitat von Phoenix71: „@Ricky_P/Tobi Echt schade um den Silberpfeil, vor allem weil einfach soviel dran gemacht und mit dem Kompressor halt noch die Krone aufgesetzt wurde. Für mich persönlich sah der einfach perfekt aus und ich habe mit Interesse jede Änderung hier verfolgt. Denke aber, dass du mit dem Nachfolger nichts falsch machst, da ja bei diesem auch schon ein paar Sachen in deinem Sinne optimiert wurden. Mir gefällt der ND auch sehr gut. Sieht optisch einfach erwachsener/aggressiver aus a…

  • Danke für das Kompliment Inno...das erleichtert die Trennung nicht gerade. Ich empfinde den ND gar nicht als so klein, hatte selbst auf dem Beifahrersitz ordentlich Platz...und ich habe längere Beine als Claudia Schiffer. Zur Radkombi mein Senf: Die 9x17 ET25 sehen mega auf dem ND aus, fast schon perfekt. Da man aber nur "gestrechte" 215/40 darauf fahren kann, ist der Fahrkomfort entsprechend bescheiden. Der ND hatte bei der Probefahrt aber auch zudem ein sehr knackig bzw. hart abgestimmes Fahrw…

  • Cosmonova´s Sendo

    Ricky_P - - Bilder & Vorstellungsforum MX5 NC

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    Ich kann @BlackBlue101 da nur beipflichten - ich finde die Karosserieform des RF extremst schick, für mich ist das der schönste MX-5. Mich hat nur der Preis vom RF abgehalten, die gab's noch nicht wirklich in meinem Preissegment. Ich finde auch die Art des Offenfahrens interessant...da ich ja eigentlich so ein bisschen ein Verdeck-immer-offen-Muffel bin. Edit. Schwarze 18er gibts aber schon einige am Markt, je nach Hersteller auch erschwinglich. Ich persönlich würde bei der Farbe allerdings auf …

  • Cosmonova´s Sendo

    Ricky_P - - Bilder & Vorstellungsforum MX5 NC

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    Zitat von Cosmonova: „Vielen Dank! Jetzt kommt das Doppel-Outing Der NC hatte nur 126 PS und der RF ist ein Automat mit 160 PS.... Aber ehrlich gesagt trauere ich dem NC nur emotional hinterher. er war mein erstes Zweitwagen-Spaßmobil. Haptisch und technisch ist es ein himmelweiter Unterschied. Man merkt dem NC halt die (lang vergangenen technischen Entwicklungs-) Jahre an. Ich bin total begeistert. Grüße Cosmonova “ Ah, ein Automatik....das sieht man beim MX-5 auch nicht oft. Die sollen beim ND…

  • Cosmonova´s Sendo

    Ricky_P - - Bilder & Vorstellungsforum MX5 NC

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    Hammer ND...der RF ist extrem schick und die Farbe ist top. Gefällt mir richtig gut. Dann wünsche ich dir eine gute Zeit mit deinem neuen Flitzer und allzeit knitterfreie Fahrt. Wie empfindest du das Fahrverhalten bzw. die Performance vergleichen mit dem NC? Ich steige ja jetzt auch auf den ND um...

  • Zitat von Toddymax: „ .... Sollte sich von den Daten her fahren wie mein 2l Sendo ... “ Glaube ich nicht, der Sendo hat mehr Hubraum...

  • HAMMER Torsten...das Teil sieht ja mal pervers aus. Viel Spaß damit - und Pass auf dich auf.

  • Vielen lieben Dank, Kollegen. Ich fühle mich auch geehrt, dass sogar großartige Komplimente aus dem Nicht-NC-Lager kommen - wir wissen ja alle, dass der NC dort i.d.R nicht wirklich so beliebt ist. Auf ein paar Anspielungen und Kommentare möchte ich an dieser Stelle gerne eingehen. Der ND ist keineswegs ein Ersatz für den NC - sondern ganz bewusst ein anderes Fahrzeug, das anderen Anforderungen gerecht werden soll. Auch war ich bis zum Schluss niemals unzufrieden mit dem NC, ganz im Gegenteil. I…

  • Moin Torsten. Danke dir! Ja klar, mache kein Geheimnis um den neuen - die Farbe heißt (glaube) saphirblau, ist ein helles blau. Die Option mit einer 180 PS Neuauflage würde bei mir ohnehin ausfallen, da ich nicht zuletzt aus finanziellen Gründen einen jungen Gebrauchten ausgewählt habe. Der steht sogar jetzt schon extrem gut da, aber da muss noch das eine oder andere verändert werden. Der hat mega schicke 9x17 ET25 mit gezogenen 215/40 drauf...aber das fährt sich leider bockhart und ist bei der …

  • Die letzten aktuellen Bilder (mit Winterbereifung), der Silberpfeil hatte heute Mittag den Besitzer gewechselt. Der Verkauf hatte bereits letztes Wochenende stattgefunden, aus einer spontanen Situation heraus. Ich bleibe aber dem MX-5 und SPS treu - es wird ein ND. Und nein, ohne übertriebenes Tuning, ohne Aufladung, Nocke o.ä. Die Optik soll sportlich aber dezent werden, daher konzentriere ich mich auf die 3 grundsätzlichen Modifikationen Fahrwerk, Räder und AGA. Felgen kommen in der dezenten G…

  • Der Thread ist nun im Händlerbereich, hier gehts weiter.